London lesson #5 : Faire ses courses à Londres

Dans : London| Vie pratique

25 jan 2010

S’il y a bien quelque chose qui frappe à Londres ce sont les Hypermarchés, et cela pour une simple et bonne raison : il n’y en a pas ! Ici, les plus gros magasins que j’ai pu voir doivent faire la taille d’un Intermarché de chez nous. Trouver quelque chose autre que de la nourriture ou des produits d’hygiène peut se révéler quasiment impossible si vous vous cantonnez aux supermarchés et ce n’est pas là la seule différence avec la France.

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Darty, le contrat de patience

Dans : Humeur| Vie pratique

18 jan 2010

En informatique (et sûrement dans d’autres domaines), il y a des services après-vente que l’on recommande chaudement à ses amis, dont on n’hésite pas à louer la rapidité ou l’efficacité. Et bien Darty ne fait pas parti de ceux là et voici une petite histoire mettant en scène Darty, moi et mon netbook.

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Le trajet de la LGV au Pays Basque se précise

Dans : Divers

16 jan 2010

Ceux qui me connaissent le savent, pendant 2 ans j’ai été un très gros utilisateur du TGV sur la ligne Bordeaux-Bayonne. Aussi j’ai suivi avec intérêt l’avancement du projet de la LGV et nombreux étaient ceux qui parmi mes amis craignaient le tracé qui allait être retenu. Depuis le 10 janvier, le comité de pilotage en charge de cette question a défini le passage de 1000 mètres de large dans lequel est censé s’inscrire le tracé de la future ligne.

Comme certains m’ont dit avoir du mal à trouver ce tracé sur internet, je mets à votre disposition une petite capture d’écran du tracé (cliquez sur l’image pour agrandir). Pour ceux qui veulent voir cela de manière plus détaillée, je les encourage à télécharger la carte officielle au format PDF.

Carte du tracé du couloir de 1000 mètres ou passera la LGV

Carte du tracé du couloir de 1000 mètres où passera la LGV

Source : Sud-Ouest

Et hop, on passe les 50 articles

Dans : Divers

9 jan 2010

Au début de la semaine, j’écrivais un article sur l’Eurostar, et par là même occasion le cinquantième billet de ce blog. Celà peut sembler modeste quand certains blogs en sont à plus de 5000, mais je trouvais intéressant de faire un point sur cette petite aventure.

London lesson #4 : Venir à Londres en Eurostar

Dans : London| Vie pratique

4 jan 2010
En ces temps de soldes londoniennes, venir à Londres en Eurostar est une idée qui doit traverser plus d’un esprit malgré la mauvaise presse de ces jours derniers. J’ai moi-même pu tester ce moyen de transport pour un trajet Paris Gare du Nord <-> Londres St Pancras International le 29 décembre dernier et voici donc un petit retour d’expérience pour en savoir un peu plus sur ce train qui relie les deux capitales (tarifs, conditions d’accès, infos pratiques…).
Le moyen le plus pratique pour relier Londres à Paris
Et oui, même si l’Eurostar met plus de 2h pour couvrir la distance Paris-Londres, il reste selon moi le moyen le plus rapide de joindre les deux capitales. Car certes par avion la durée du vol est courte mais le temps d’attente aux aéroports, ainsi que le trajet pour s’y rendre rallonge considérablement la durée du voyage. A Londres par exemple, il faut plus d’une heure en partant du centre pour rejoindre l’un des 5 aéroports desservant la ville (mis à part Heathrow peut-être). Et si ensuite vous atterissez à Roissy et que vous avez besoin de vous rendre au centre de Paris, rebelotte. Et tout ça sans parler de l’attente pour l’enregistrement des bagages si vous en avez.
Un ticket de train au prix d’un billet d’avion
Si je devais pointer ce qui reste pour moi LE point faible de l’Eurostar, ce serait incontestablement son prix. Autant si vous vous y prenez (très) à l’avance pour un horaire peu demandé vous pouvez vous en tirer pour un bon prix (environ 60€ l’aller/retour), autant si vous voulez un billet en première, avec des horaires flexibles, vous risquez de tiquer au moment de payer la note.
A titre d’exemple, si je décide de prendre un billet pour la semaine prochaine, le prix sera compris entre 82 et 338€ selon que l’horaire est fixe, que vous voyagez en seconde ou en première. Et oui, s’il m’arrive de me faire plaisir en voyageant en première sur des TGV « classiques », l’idée m’est vite passée en Eurostar !
Un autre exemple, pour le trajet que j’ai effectué fin décembre, j’ai réservé mon billet plus de deux mois à l’avance, et il m’en a coûté 65€ pour un aller (en tarif jeune).
Des réductions pour les jeunes (- 26 ans)
Toujours au niveau tarifaire, vous bénéficierez d’un billet moins cher si vous avez moins de 26 ans. Et contrairement aux trains de la SNCF, ici il n’est pas demandé d’avoir une carte spécifique (telle que la Carte 12/25 par exemple). Votre âge sera le seul facteur.
D’un point de vue pratique
Si vous effectuez la liaison Paris Londres, vous partirez de Paris Gare du Nord pour arriver à London St Pancras, gare récemment construite entre la Gare de King’s Cross (oui, la gare d’Harry Potter), et la British Librairy. Que ce soit dans la capitale anglaise ou française, les gares eurostar sont en plein centre de ces villes et donc extrêmement bien desservies par les transports annexes.
Quand vous prenez l’Eurostar, c’est généralement pour franchir des frontières, il vous sera donc demandé d’avoir des papiers d’identité valides pour embarquer et vous devrez aussi passer vos valises au scanner à rayons X. Pour ces raisons Eurostar recommande de se présenter au moins 30 minutes avant le départ en zone d’embarquement.
Maintenant que vous savez tout ou presque sur l’Eurostar, il ne me reste plus qu’à vous souhaitez un bon voyage ! Quant-à moi je vous retrouverai plus tard pour de nouveaux articles.
Recharger votre Oyster Card à votre arrivée à Londres
Pour ceux qui ne connaissent pas l’Oyster Card, il s’agit d’un équivalent au Pass Navigo des parisiens : une carte de transport que l’on recharge pour payer ses déplacements dans le réseau des transports londonniens. A votre arrivée en Eurostar, vous avez des chances d’assister comme moi à une véritable cohue autour des automates servant à recharger l’Oyster Card. Sachez qu’il y en a un peu partout dans King’s Cross et qu’il vaut mieux (selon moi) marcher 1 minute dans la gare que de supporter 45 minutes de queue. Sinon pensez à la recharger en ligne sur le site de la TFL. Comme ça vous ne perdrez pas de temps lors de votre arrivée à Londres !

En ces temps de soldes londoniennes, venir à Londres en Eurostar est une idée qui doit traverser plus d’un esprit malgré la mauvaise presse de ces jours derniers. J’ai moi-même pu tester ce moyen de transport pour un trajet Paris Gare du Nord <-> Londres St Pancras International le 29 décembre dernier et voici donc un petit retour d’expérience pour en savoir un peu plus sur ce train qui relie les deux capitales (tarifs, conditions d’accès, infos pratiques…).

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A propos de l'auteur

Alex, 22ans, à la fois étudiant et développeur. Originaire de la Côte Basque, j'étudie désormais à SUPINFO London (UK) comme élève ingénieur de 5ème (et dernière !) année en informatique. Passionné de technologie et aimant bien réfléchir sur un peu tout ce qui m'entoure c'est sur ce blog que je viens verser mes pensées. Si je compte bien profiter de cet espace pour promouvoir quelques outils/services auxquels je tiens, vous n'échapperez donc pas à mes sautes d'humeur et autres digressions ;)

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